Stuur me naar de hel , ik ga er naartoe. Dat heeft CMB/AMI dan ook gedaan , of het schol niet veel. Kolwezi in de kopemijnen , met zijn bloederig en wreed verleden in de jaren '60. Twee koperfabrieken moesten per baan vervoerd worden over 2400 km. Uiteraard in de Congo met de meeste problemen. De enige brug ingezakt. Stukken zonder of verkeerd gemerkt. De onderste het laatst en bovenste het eerst. Stukken stiekem op een andere site gaan lossen. Ook troepenopstand met plunderingen meegemaakt. Ook door Belgisch leger ontzet na dagen belegering door gewapende muiters , enz.
|
|
zo moesten onze kamions destijds erdoor Twee jaar voor AMi naar RDC Katanga , 2 jaar mizerie. De enige brug ingezakt. Vele stukken niet of verkeerd gemerkt. Meestal kamen de bovenste stukken eerst aan en de onderste het laatst , tot grote boosheid van de monteurs op de site. [meer]
Toegevoegd op: 2013-03-11 16:48:19
Gemaakt op: 2011-03-11 12:54:04
|
|
|
|
|